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央视《新闻直播间》关注报道1929cc威尼斯循环 | 绿色再生：新能源车锂电池“重获新生”
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2024-05-20
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5月19日 ，央视新闻频道《新闻直播间》栏目 ，对浙江1929cc威尼斯循环科技有限公司（以下简称“1929cc威尼斯循环”）退役锂电池规范化接纳拆解举行了报道 。作为中国首批退役动力电池综合使用合规企业之一 ，1929cc威尼斯循环围绕电池资产管理、定向闭环接纳、梯次及再生使用等领域 ，接纳“先梯次使用后循环再生”的处置惩罚路径 ，依托母公司1929cc威尼斯钴业一体化工业链优势为客户提供要害原质料闭环解决计划 ，构建了全球锂电循环工业一体化服务系统 。
▲ 央视《新闻直播间》专题报道
主持人
随着新能源车的以旧换新 ，作为其焦点零部件的锂电池也将迎来大规模的退役潮 。在去年 ，我国退役锂电池的总量凌驾了58万吨 ，而预计到明年这一数字将会靠近80万吨 。那这么多的锂电池都去哪儿了？又该怎么处置惩罚呢？
凭证新能源汽车国家标准 ，动力电池性能会随着充电次数增添而衰减 。当电池容量衰减至额定容量的80%以下时 ，就不再适用于电动汽车上 。需要有资质的正规动力电池接纳企业举行接纳处置惩罚 。为什么要强调正规企业呢？
专家体现 ，电动汽车的电池重达数百公斤 。当车辆报废时 ，电池中的六氟磷酸锂在空气情形中容易水解 ，爆发五氟化磷、氟化氢等有害物质 ，若是处置惩罚欠好 ，将造成情形污染 。并且退役的锂电池着实尚有很高的使用价值 。
现在锂电池接纳使用模式有两种 ，梯次使用和接纳提取原质料 。前者是将电池拆解重组后应用到储能等对电池能量密度要求不高的领域；后者则是提取报废电池中的钴、镍、锂等价钱腾贵的金属质料 ，循环再天生为新的电池 。随着我国新能源汽车工业一直壮大 ，新能源汽车动力电池接纳工业快速生长 。
【中国亚洲经济生长协会汽车再循环工业生长委员会会长 张莹】现在现在的话 ，动力电池的接纳是有白名单企业 ，分为梯次使用企业和接纳企业 ，包括主机厂所建设的这个接纳网点 。从现在来看 ，天下一共有一万五千多家接纳网点 ，基本上能笼罩到85%以上的新能源汽车使用的市场领域 。
锂电池接纳拆解是怎样举行的？
我们通过一个短片相识一下
（视频位置：1'57''）
在1929cc威尼斯钴业衢州工业园这家全球首家梯次使用和再生使用“零碳”工厂里 ，记者看到 ，在这条电池包柔性自动化拆解线上 ，报废电池被拆解并提取其中有使用价值的再生资源 ，最终循环使用到新的电池质料生产 。在这里每年可以处置惩罚废旧电池质料6.5万吨 。
据中国再生资源接纳使用协会统计 ，2023年汽车报废量净增为756万辆 ，同比增添32%；废旧家电等规范接纳使用量约9300万台 ，重量约为440万吨；废旧家具接纳使用量凌驾2亿件 ，其中废钢铁、废有色金属、废塑料等十类主要再生资源接纳使用量约达3.92亿吨 ，对国家资源清静的支持包管作用一连凸显 。
